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适用范围:
GMW14668-3.4.9碎石冲击测试仪主要模拟汽车在实际的行驶工况中,车身个别部位常常受到滑落物料、路面碎石等重物的冲击,从而产品受到损坏。产品破坏程度由喷射角度、喷射压力、喷射次数、气流速度、钢丸或碎石的规格及质量、冲击持续时间以及试验仪器等共同决定。
符合标准:
SAE J400评估汽车涂层、塑料件或其他外饰材料在受到碎石冲击时的抗损坏性能
VDA 621427表面涂层耐石击性试验
ISO 20567-1涂料和清漆.涂层耐石头碎片划伤的测定.第1部分:多冲击试验
ASTM D3170涂层耐剥落的试验方法
GMW14668-3.4.9汽车内外饰件的抗碎石冲击测试
Peugeot/Citroen D241312评估车辆涂层在实际使用中抵抗碎石冲击的能力
Chrysler 463PB-52-01评估材料或涂层在碎石冲击下抗损伤能力
Chrysler 463PB-39-01评估汽车零部件(如表面涂层、塑料件、玻璃等)的耐碎石冲击性能
Mazda MES MN 601C评估材料或涂层在碎石冲击下的抗损伤能力
Ford BI 157-04评估汽车涂层(如油漆)在实际使用中抵抗石击损伤的能力
Ford BI 157-05评估汽车涂层(如油漆)在实际使用中抵抗石击损伤的能力
Toyota,Nissan汽车内外饰件抗碎石冲击试验要求
技术参数:
压力范围:0~1Mpa(可调)
控制模式:智能触摸屏
供气管尺寸:SAE测试:19mm或更大,VDA测试:15mm或更大
射击管直径:52.6mm或290mm
样品尺寸:宽度≤105mm;厚度≤12mm
运行方式:适用于连续运行
流量范围:0~0.08m3/S(可调)
喷射时间:5-30秒,可调
喷射角度:平板式的测试试样可按45°、90°,不规则的试样采用3D试验箱
电源:220V 50Hz
外形尺寸:1400 X 800 X 1550mm
总重量:105Kg
技术优势:
1.一定重量的砂砾通过振动弹入进料器。由于进料器下部的高速气流高速运动形成了一个真空,因此碰撞介质就被吸入射枪组件中,而后被喷射气流射向测试样件。在介质撞击测试目标后,介质就掉入砂砾收集箱内。试验机使大量带有锋利边缘的钢丸或碎石在短时间内撞击样品表面,整个试验在可控温度下进行。冲击结束后,用胶带去除松散涂层,露出样板上残留的石击点痕迹,通过分析样品的破坏程度判断其抗石击性能的优劣。
2.GMW14668-3.4.9碎石冲击测试仪主要用在汽车行业对汽车外壳涂层进行相应检测试验,是针对整个涂层体系力学性能进行的综合评价,能够反映涂层柔韧性、各层间附着力和配套性的优劣,也是评价涂层二次力学性能极为重要的检测项目之一,是国内外汽车制造商对汽车检测的重要试验之一。
使用方法:
1.首先将配件及测试样品准备好
2.将冲击试验箱的门打开,将测试样品装入夹具,固定
3.将夹具倾斜于刻度位之上,锁定,将冲击箱的门锁上
4.将准备好的碎石放入不锈钢漏斗
5.打开电源开关,进入液晶屏操作界面,设定冲击时间和冲击压力,打开漏斗阀门
6.进料器下部的高速气流,行成了一个真空,碎石被吸入射枪组件中
7.喷射气流在箱体向测试样件,撞击测试目标后,碎石掉入砂砾收集箱内
8.测试结束之后,将试验箱门打开,取出试样
9.根据样板上残留的石击点痕迹,通过分析样品的破坏程度,判断其抗石击性能的优劣
产品特点:

配件及耗材:
◆标准配置

◆可选配件
