95百分位男性碰撞假人是一种用于汽车正面碰撞试验的人体生物力学替代装置，基于高大体型成年男性(第95百分位成年男性)的人体测量学数据进行设计与制造。

50百分位男性碰撞假人是一种用于汽车正面碰撞试验的人体生物力学替代装置，基于欧美人体统计学数据中第50百分位成年男性的体型、质量分布及关节特性设计，用于模拟中等体型男性乘员在碰撞过程中的力学响应。

5百分位女性碰撞假人作为真人在汽车碰撞试验中的替代物，是基于从第五分位成年女性的人体测量研究的特征尺寸和重量的测量。

气流组织环境测试舱可以实现舱内不同气流组织下(如混合通风、置换通风、地板通风、层式通风等)的高精度恒温恒湿空气环境营造，属于人工气候环境营造类更高级别的试验装备。

热舒适性环境测试舱可以实现舱内高精度恒温恒湿空气环境的营造，属于人工气候环境营造类装备。

假人咳嗽系统(咳嗽模拟机)是一套可与暖体假人或假人头模配合使用的高精度实验装置，用于模拟人体咳嗽工况。

假人呼吸测试系统是一套可与16区段暖体假人配合使用的高精度实验装置，用于模拟真实人体呼吸工况。

汽车座椅热舒适性假人用于评估汽车、卡车、办公椅及飞机座椅的热舒适性与湿度管理性能。

测试假人躯体部件包含了身体各个不同位置的模型，能够针对多种不同的测试，下面将会进行详细的介绍。

ASHRAE 55汽车舒适性空调假人模型通过在真实车辆或舱室环境中，同步测量人体各关键部位的温度、风速、湿度及热辐射参数。